庫存加速回落,鋼廠利潤有所提升

 

7月5日，國內主要內襯不銹鋼復合管品種庫存總量為1636.97萬噸，周環比減倉幅度為2.46%，減倉速度明顯加快。另據中鋼協數據，6月下旬末鋼協會員企業的內襯不銹鋼復合管庫存為1267.86萬噸，較上一旬下降87.14萬噸。說明在內襯不銹鋼復合管價格大幅反彈的刺激之下，市場采購積極性明顯增強，鋼廠訂單量也出現了大幅回升。進入7月份后，終端用戶入市采購較為踴躍，全國內襯不銹鋼復合管庫存已連續第17周出現下降，累計下降幅度達28.27%，目前的庫存水平較去年同期仍高出1.7%。6、7月份國內內襯不銹鋼復合管庫存下降速度明顯快于去年同期，這或與今年部分建設項目延期開工有關，終端需求在傳統消費淡季仍表現良好，對內襯不銹鋼復合管價格走勢形成較強支撐。

產能過剩一直困擾著我國內襯不銹鋼復合管業的發展，但粗鋼產量維持在高位卻難被撼動。今年以來，我國粗鋼產量繼續高位運行，鋼廠盡管面臨效益下滑卻仍在“咬牙”硬撐。

 

根據國家統計局最新數據，6月份我國粗鋼產量為6466萬噸，同比增長4.6%；當月粗鋼日均產量為215.5萬噸，環比下降0.3%，連續第二個月下降。不過，這一產量規模仍處于歷史高位。整體來看，上半年粗鋼日均產量為215.4萬噸，據此測算，全年粗鋼產量預計達到7.86億噸。

 

中鋼協副會長王曉齊曾表示，只要產量控制合理，內襯不銹鋼復合管業的效益就可以維持。據他測算，內襯不銹鋼復合管日產量如果維持在190萬噸或以下的水平，內襯不銹鋼復合管行業就能夠產生效益。一旦放量，行業效益就急劇下降。顯然，當前215萬噸的粗鋼日均產量已經遠遠超過了理論上的效益產量。

接近50%的調研對象反饋過去一個月的銷售好于預期，出貨量與價格都出現了上升。與期貨市場一樣，內襯不銹鋼復合管現貨價格也連續上升，終端采購和詢價的數量較上個月有所增加，但是對于下個月內襯不銹鋼復合管的銷售，超過90%的調研對象比較謹慎。